Предњи 2-делни кочиони ротор за Ауди РС4 Авант Куаттро

Снабдевамо високо-квалитетне подељене кочионе дискове који стриктно прате ОЕ стандарде фабрике. Пуна конзистентност димензија, савршено директно уклапање без модификација, стабилне перформансе кочења и ултра-дуг радни век. Сви производи су прошли строге фабричке тестове квалитета како би осигурали поуздане перформансе у екстремним условима вожње.

За разлику од традиционалних једноделних{0}}кочионих дискова, нашиподељени плутајући кочиони дискје унапређен у структури и материјалу, доносећи свеобухватна побољшања у сигурности кочења, удобности и издржљивости.

◆ Лагани дизајн, побољшајте контролу вожње

Шешир од алуминијумске легуре у великој мери смањује тежину без опруге, око 15%-20% лакши од оригиналног једноделног- диска исте величине. Ефикасно побољшава осетљивост на одзив вешања, побољшава стабилност управљања возилом, смањује отпор котрљања пнеуматика и оптимизује уштеду горива током свакодневне вожње и крстарења великом брзином.

◆ Одлична дисипација топлоте, без термичког распада

Прихвата структуру утора са вентилацијом велике густине- + плутајући подељени дизајн. Фрикциони диск може да се шири и скупља независно под-кочењем на високим температурама, чиме се у потпуности избегава деформација диска, савијање и подрхтавање кочнице изазвано термичким ширењем. Одржава стабилну и конзистентну силу кочења током континуираног низбрдица и честог кочења, ефикасно елиминишући топлотно распадање.

◆ Висока издржљивост, против-пукотина и-хабања

Подељена структура изолује термички напон између површине трења и шешира диска, значајно смањујући оштећење услед топлотног замора. Материјал од ливеног гвожђа-са високим садржајем угљеника има уједначену тврдоћу и јаку отпорност на термичке пукотине, што ефективно продужава век трајања кочионих дискова и кочионих плочица и смањује дугорочне-трошкове одржавања возила.

◆ Глатко кочење, ниска бука и без вибрација

Плутајућа заковица може да апсорбује вибрације кочења и резонанцију трења тампона. Пружа линеаран и мекан осећај кочења, ефикасно потискујући ненормалну буку кочења и подрхтавање педала, значајно побољшавајући удобност вожње и испуњавајући захтеве високог{1}}искуства вожње за луксузне моделе као што је Ауди А8Л.

◆ Исплативо{0}}економично одржавање и лака замена

Када је фрикциона површина истрошена, потребно је заменити само спољашњи фрикциони диск, а шешир диска од алуминијумске легуре се може поново користити. У поређењу са интегралним кочионим дисковима, штеди више од 50% трошкова одржавања и скраћује радно време замене, доносећи веће економске користи за аутосервис и власнике аутомобила.

Наши подељени кочиони дискови за Ауди РС4 се производе са зрелим и ригорозним процесима производње{1}}у аутомобилској индустрији, стриктно пратећи индустријске стандарде ИАТФ16949. Сваки производни корак је прецизно контролисан како би се обезбедила висока прецизност, висока стабилност и дуг радни век за кочионе системе возила високих{4}}кочних перформанси.

■ Ливење материјала високе{0}}чистоће: Усваја врхунске сировине од ливеног гвожђа са високим{0}}угљиком са стабилном молекуларном структуром, уједначеном тврдоћом и одличном топлотном проводљивошћу. Ефикасно избегава рупе од песка, порозност и дефекте нечистоћа, постављајући чврсту основу за перформансе против-пукотина и-хабања.

■ Прецизна ЦНЦ обрада: Све површине дискова, положаји рупа и датум инсталације се обрађују на високо{0}}прецизним ЦНЦ струговима. Строга контрола толеранције димензија обезбеђује 100% тачност ОЕ подударања, савршену инсталацију и нулту подрхтавање.

■ Професионални процес плутајућег закивања: Користи прилагођене заковице од нерђајућег челика и аутоматску опрему за закивање за монтажу. Уједначена сила закивања обезбеђује флексибилне плутајуће перформансе подељеног диска, задржавајући структурну стабилност уз отпорност на топлотну деформацију при високим{1}}температурама.

■ -Третман високим температурама: Готови дискови се подвргавају вишеструким процесима каљења на високим{0}}има и ослобађања од напрезања како би се елиминисала унутрашња напрезања при машинској обради, ефикасно спречавајући дуготрајну-термичку деформацију и пуцање током-кочења високог интензитета.

■ Прецизна динамичка калибрација баланса: Сваки кочиони диск је тестиран и калибрисан помоћу високо-прецизних инструмената за динамичку равнотежу како би се минимизирале преостале вибрације, обезбеђујући глатко и тихо кочење при великим брзинама.

■-површински премаз против корозије: Усваја напредну технологију заштите животне средине против рђе са уједначеним и чврстим слојем премаза, отпорним на оксидацију, слани спреј и ерозију животне средине, прилагођавајући се различитим сложеним путевима и климатским условима.