Преглед производа
8В0615601Г је високих{2}}перформансидводелни-подељени пливајући ротор кочницеспецијално развијен за Ауди РС4 Б9 2.9Т моделе. За разлику од традиционалних једноделних-кочионих дискова, овај подељени ротор усваја комбинацију фрикционог прстена од ливеног гвожђа са високим{4}}угљиком и средишњег шешира од алуминијумске легуре за ваздухопловство. Значајно побољшава стабилност кочења, ефикасност одвођења топлоте и издржљивост за возила високих{6}}перформанси. Сви производи су произведени према строгим стандардима квалитета ТС16949 и ИСО9001, уз формалнуГаранција на сервис 80.000 КМ. Пружамо професионалнеОЕМ и ОДМ прилагођене услугеза глобалне велетрговце, увознике и дистрибутере ауто тунинга.

Тачне спецификације производа
|
Специфицатион Итем |
Детаљни параметри |
|
ОЕ број дела |
8W0615601G |
|
Применљиво возило |
Ауди РС4 Б9 2.9ТФСИ (2017-2024) – задња осовина |
|
Структура Тип |
Дводелни{0}}Плутајући подељени кочни ротор |
|
Укупна димензија |
330 мм × 22 мм |
|
Укупна висина |
41мм |
|
Нето тежина |
6,4 КГ / Ком |
|
Материјал фрикционог прстена |
Г3000 Високоугљенично ливено гвожђе |
|
Материјал за центар шешира |
6061 Ваздухопловна алуминијумска легура |
|
Процес повезивања |
Плутајући склоп за{0}}од нерђајућег челика високе чврстоће |
|
Званична гаранција |
80.000 километара |
|
Цертифицатион |
ИСО9001, ТС16949 |
|
Цустом Сервице |
ОЕМ лого означавање, ОЕМ стандардна производња, ОДМ величина и прилагођавање површине |
Професионални процес производње
Наши 8В0615601Г дводелни кочиони ротори 8В0615601Г усвајају стандардизоване и ригорозне производне процесе за аутомобиле-, стриктно пратећи индустријске стандарде ТС16949 како би осигурали високу прецизност, стабилност и издржљивост сваког производа. Комплетан производни процес је следећи:
■ Избор сировина и инспекција: Усвојите високо{0}}чисто Г3000 ливено гвожђе са високим угљеником за фрикционе прстенове и квалификоване 6061 авио алуминијумске инготе за централне шешире. Свака серија сировина се подвргава тестирању тврдоће, густине и компоненти како би се суштински елиминисали неквалификовани материјали.
■ Прецизно ливење и ковање: Фрикциони прстен се производи помоћу прецизног гравитационог ливења и ковања на високим{0}}температурама да би се побољшала густина материјала и отпорност на хабање; Алуминијумски средишњи шешир је формиран интегралним-ливањем и ЦНЦ интегралним обликовањем како би се осигурала висока структурна чврстоћа и отпорност на деформације.
■ ЦНЦ прецизна обрада: Све монтажне рупе, монтажне површине и фрикционе површине се обрађују помоћу 5-осних ЦНЦ машина алатки, са строгом контролом толеранције унутар ±0,02 мм, обезбеђујући 100% савршено уклапање са оригиналним подацима за инсталацију возила.
■ Професионални плутајући склоп за закивање: Усвојите заковице од нерђајућег челика високе-врсте и технологију закивања под сталним{1}}притиском. Плутајућа монтажна структура резервише независан простор за термичку експанзију за тело диска и алуминијумски шешир, избегавајући структурно напрезање и деформацију под високим температурама.
■ Калибрација динамичке равнотеже: Сваки готов ротор се подвргава брзо-тестирању динамичког баланса и финој калибрацији да би се елиминисала девијација ротације, ефикасно решавајући проблеми са подрхтавањем кочења и вибрацијама.
■ Електрофоретски третман против рђе{0}: Процес-електрофоретског премаза за цело тело је усвојен да формира уједначен и густ заштитни филм, пружајући одличне перформансе против-рђе и-корозије за дуготрајну-употребу у различитим тешким окружењима.
■ Завршна строга инспекција квалитета: Спроведите свеобухватне тестове укључујући поновну{0} инспекцију величине, тест тврдоће, откривање површинских дефекта и тест склапања. Само производи који прођу све провере могу се паковати и испоручити.
ОЕМ & ОДМ сервисна подршка
Подржавамо у потпуностиОЕМ и ОДМ прилагођавањеза 8В0615601Г Ауди РС4 подељени ротор кочнице како би се испунили различити захтеви за велепродају и брендирање.
ОЕМ услуга:
Стриктно следимо оригиналне ОЕ цртеже и стандарде величине за производњу 1:1 заменских кочионих ротора. Подржите ласерско гравирање логотипа купца, прилагођено паковање, производњу серије ОЕМ налога и потпуно подударање података ОЕ.
ОДМ сервис:
Прихватамо персонализоване модификације укључујући бушење површине, прорезивање, боју боје против рђе, подешавање параметара динамичког баланса и ексклузивну оптимизацију величине за прилагођавање захтева тржишта и регионалног тржишта.
Основне предности дводелног кочионог ротора{0}}
У поређењу са традиционалним интегралним кочионим дисковима, наш 8В0615601Г подељени плутајући ротор има очигледне техничке предности за возила високих{2}}ауди РС4 високих перформанси:
■ Одлична термичка стабилност и перформансе против{0}}деформисања
Плутајућа структура заковице омогућава независно термичко ширење између алуминијумског средишњег шешира и фрикционог прстена од ливеног гвожђа под високим{0}}кочењем (до 800 степени). Потпуно избегава термичку деформацију, савијање диска, бледење кочница и вибрације волана изазване континуираним јаким кочењем, обезбеђујући стабилне перформансе кочења за-дуже вожње и коришћење на стази.
■ Мања неопружена тежина, боље искуство у вожњи
Средњи шешир од ваздухопловног алуминијума у великој мери смањује укупну тежину ротора, смањујући тежину без опруге за 15%-20% у поређењу са оригиналним једноделним диском-. Побољшава одзив вешања, скраћује пут кочења, оптимизује управљање возилом и смањује дневну потрошњу горива, што је веома погодно за спортска возила високих перформанси РС4.
■ Супер дисипација топлоте и дуг радни век од 80.000 КМ
Опремљен професионалном структуром унутрашњег вентилационог канала, убрзава циркулацију ваздуха и брзо ослобађа топлоту кочења. У комбинацији са материјалом од ливеног гвожђа високе{1}}густине Г3000 високе-угљеничне масе, ротор има ултра-високу отпорност на хабање. Гарантујемо радни век од80.000 километара, ефективно смањујући-стопу замене након продаје и стопу жалби за глобалне дистрибутере.
■ Нижи дугорочни-трошкови одржавања
Модуларни подељени дизајн омогућава одвојену употребу средишњег шешира и фрикционог прстена. Када фрикциони прстен достигне границу хабања, потребно је заменити само прстен уместо целог кочионог диска. То у великој мери штеди трошкове одржавања за крајње купце и аутомеханичарске радње, доносећи веће стопе откупа и профитне марже за ваш велепродајни посао.
■ Нечујно кочење и{0}}перформансе против корозије
Плутајућа структура бафера изолује пренос вибрација, ефикасно елиминишући абнормалну буку кочења током кочења при малој-брзини и великој{1}}брзини. Цео диск има електрофоретски премаз против -рђе, који је отпоран на корозију у приобалном, кишном и снежном окружењу, задржавајући уредан изглед дуго времена.
Наша снага и велепродајна услуга
Ми смо професионални произвођач кочионих ротора{0}}за аутомобиле високих перформанси. Сви 8В0615601Г производи се прегледају тестом динамичке равнотеже, тестом тврдоће, тестом толеранције величине и тестом против -рђе пре испоруке. Подржавамо пробне поруџбине малих серија, мешовито утовар контејнера, глобалну испоруку и дугорочну{6}}стабилну ОЕМ сарадњу. Са поузданим квалитетом и гаранцијом од 80.000 КМ, помажемо сваком купцу у иностранству да смањи ризике након{10}}попродаје и прошири удио на локалном тржишту.
Позив на акцију
Ако тражите високо-квалитетне Ауди РС4 заменљиве дељиве роторе кочница са стабилним квалитетом, конкурентном фабричком ценом и поузданом гаранцијом, слободно нам пошаљите упит. Пружамо бесплатан каталог производа, подршку за узорке и прилагођена ОЕМ/ОДМ решења за ваше велепродајно пословање.
Popularne oznake: задњи 2-делни кочиони ротор за ауди рс4 авант куаттро, Кина задњи 2-делни кочиони ротор за ауди рс4 авант куаттро произвођачи, добављачи, фабрика
