Кочионе папуче су основна компонента кочионих система добоша. Њихово главно тело је ливена структура у облику полумесеца-прекривена слојем фрикционог материјала. Као критични хабајући део система активне безбедности, они се протежу напоље кроз механичко дејство цилиндра кочионог точка или механизма потисне шипке, омогућавајући површини трења да контактира унутрашњи зид ротирајућег кочионог бубња и ствара трење, чиме се постиже успоравање или заустављање возила.
Према стандардима за одржавање аутомобила из 2024., кочионе папуче морају се заменити када се материјал за трење истроши на мање од 3 мм. Ова компонента је обично направљена од ХТ250 сивог ливеног гвожђа и причвршћена је заковицама за кочионе плочице како би се формирао интегрални склоп. Пошто издржава нормалну силу, тангенцијалну силу и силу реакције подршке кочионог бубња током дужег периода, његова отпорност на топлоту и отпорност на хабање директно утичу на безбедност вожње.
